人形机器人概念再次成为二级市场的“风口”。

　　今日，港股“人形机器人第一股”优必选暴涨88.1%，股价站上200港元，市值也暴增至848亿港元；第四范式股价连升5天，今日收涨21.9%；飞天运动涨10%；云想科技涨17%。A股天奇股份因与优必选的连动股价再度火热，再度涨停；珠城科技、科力尔、睿能科技涨停，丰立智能、昊志机电、奥比中光等纷纷跟涨。

　　站上人形机器人“风口”，是这些股票大涨的主要原因。港股“人形机器人第一股”优必选更是站在本轮风口的浪尖之上，仅用2.83亿港元的成交额拉升了近400亿的市值。这也让不少股民产生“登高跌重”的忧虑，“成交量放大了成百上千倍，会崩吗？”“优必选市值是商汤的3倍，科学吗？”

　　受“新质生产力”和沪深港通影响

　　消息面上，正在进行的两会和刚刚调整的恒指季度检查结果都对优必选有影响。

　　2024全国两会政府工作报告提出“加快发展新质生产力”，中央电视台国际频道两会特别节目《中国向新而行》走进优必选科技，报道人形机器人成发展新质生产力热门领域。

　　根据恒指公司日前公布的季度检讨结果，优必选于3月4日被纳入恒生综合指数和恒生沪深港通大湾区综合指数，并已正式进入港股通标的证券名单。

　　此外，上个月优必选对外表示，工业版人形机器人Walker S已经在蔚来的汽车工厂进行“实训”，任务包括移动产线启停自适应行走、鲁棒里程计与行走规划、感知自主操作与系统数据通信与任务调度等方面。中信建投表示，国内外人形机器人行业催化剂不断涌现，看好后续AI进展持续取得突破、机器人应用场景有望进一步拓展。

　　纳入港股通名单引来南向资金追捧

　　3月1日，上交所公布港股通标的调整通知，优必选在列调入名单，4日，优必选正式被纳入恒生综合指数和恒生沪深港通大湾区综合指数，并正式进入港股通标的证券名单。进入港股通名单，意味着优必选将获得投资者的更多关注，尤其是跟踪港股通的机构资金，有望获得被动基金的增量注入。

　　而今日优必选的成交数据也表明，南向资金进场态势汹汹。据富途数据，优必选今日的净买入机构排行中，沪港通及深港通包揽前两名，分别买入10.24万及4.17万股，招商、富途证券和海通国际净买入位列三至五名，分别净买入2.22万股、1.15万股和0.92万股。净卖出排名上，百惠、花旗环球、捷利宝和中信排名前四位，分别净卖出5.3万股、3.48万股、2.7万股和1.58万股。

　　港股通自成立以来就成为内地投资者投资港股的主要渠道。据港交所官方数据，2024年1月，香港证券市场（包含主板及GEM）日均成交金额为966.7亿港元，而港股通日均成交金额高达265.6亿港元，为港股市场贡献了近三分之一的流动性。

　　拥有明星股东夏佐全、腾讯、启明创投

　　纳入恒生综指及相关指数的成分股的企业，在业绩、市值以及交易量等指标上有明确要求。优必选上市后不足三个月即被纳入恒生综合指数，表明了香港资本市场和恒生指数公司对“人形机器人第一股”的认可。

　　实际上，优必选早就吸引了众多知名投资人，上市的排面也在最近几年中数一数二。

　　2023年12月29日，港交所优必选上市仪式上，熊猫机器人和公司创始人一同上台敲响了铜锣。当日，深圳七大地标建筑纷纷亮灯并打出庆祝标语，庆祝优必选上市。优必选众多股东代表也出席了上市仪式，包括比亚迪联合创始人夏佐全、启明创投创始主管合伙人邝子平、鼎晖投资管理合伙人应伟等知名投资人。IPO后，夏佐全是优必选除创始人外的最大个人股东，腾讯持股6.15%是优必选最大的机构股东，启明创投持股5.67%仍是第二大机构股东。

　　招股书披露，控股股东及上市前全体现有股东承诺禁售一年，也就是说解禁日期在今年年尾。

　　三年半连续亏损，股价大考在2-3年到来

　　优必选上市之前，曾有分析担心连年高额亏损会影响股价表现。分析人士称“如果优必选没有办法实现盈利，吸引投资者，股价难以支撑。”清智资本创始合伙人张煜也认为，上市公司的股价“大考”会在上市后2-3年内到来，科技企业还会提前。届时，如果上市公司的利润未达预期，往往会有一波股票抛售，股价下降，泡沫会先崩塌一轮。

　　招股书显示，2020年到2023年前6月，优必选实现收入人民币7.40亿元、8.17亿元、10.08亿元和2.61亿元，净利润持续为负数，分别为人民币-7.07亿元、-9.18亿元、-9.87亿元、-5.48亿元。

　　不过，目前各大机构对“人形机器人第一股”优必选还是看好居多。中泰证券研报认为优必选是国内人形机器人龙头，坚持以研发驱动成长，自研伺服驱动器、运动控制、人工智能等多项核心技术，并构建了悟空、Walker等丰富产品矩阵，给予增持评级；浙商证券研报认为优必选是人形机器人领军企业，产品品类丰富多样，众多新品蓄势待发，看好公司收入规模增长及盈利优化，给予“增持”评级。

　　中银证券则表示人形机器人产业正处于早期阶段，类似2008年-2009年的智能手机与2012年-2016年新能源汽车。长期以来，交互能力、精细操作能力以及不菲的定价是限制机器人产业发展特别是人形机器人的主要痛点。近期，产业趋势拐点已然出现，最近面世的机器人的交互能力、精细操作能力都迎来重大提升，定价也显著降低，同时多家厂商已预告相关机器人产品将于2023年底至2024年商业化落地或量产。