杨益春

[懂车帝原创 行业] 8月30日，2024成都国际车展拉开帷幕。懂车帝与小鹏MONA产品线负责人杨光进行了沟通。他表示：“MONA M03不是打绝对的低价，而是面对用户打一个比较合理的性价比，坦白讲我们也是吸取了以前的教训，就是一次性考虑到以后的竞争，把价格一次性定到位，然后这个价位给稳住。”

小鹏MONA产品线负责人杨光

值得注意的是，即使定价11.98万元起，小鹏MONA M03仍有毛利。杨光也解释了其中的原因。首先是和大众的合作，整个供应链降本降的比较多。

其次，按照杨光的说法，这款车在产品上做了大量的“刀法”。换句话说，MONA M03不可能像20 多万、 30 多万的产品一样，做到所有配置都拉满，而是针对目标用户做了很多精准地取舍。

据了解，MONA在小鹏内部定位于一个产品系列，聚焦在15万级别。除了已经上市的MONA M03，还有两款这一级别的SUV。

“15万级这个市场是整个市场最大的， 10-20万占到40%-50%多的市场份额。这个市场的用户其实很多都是首购用户。”杨光说道。

MONA M03

在杨光看来，MONA系列是小鹏销量提升的关键。“10-20万车型的销量一定会占到企业销量的70%，甚至80%，我们要做的就是如何达到这个目标。”

8月27日，小鹏MONA M03正式上市，上市48小时大定突破30,000台。8月30日，小鹏MONA M03在成都车展上完成了首批新车交付。

谈及MONA未来是否有增程规划，杨光表示在10月24日会公布相关的消息。